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因铺画一对(或一列)旅客列车、快运货物列车或摘挂列车,须从( )运行图上 扣除的货物列车对数(或列数)称为扣除系数。

单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数等于一对旅客列车占用限制区间的时间与一对货物列车占用限制区间的时间之比。

算出某区段平行运行图通过能力，然后在此基础上，扣除受旅客列车、快运货物列车和摘挂列车影响而损失的普货列车数，得出可能 开行的普货列车数，再与上面三种列车数相加，其总和就是该区段非平行运行图通过能力。

段平行运行图通过能力，然后在此基础上，扣除受旅客列车、快运货物列车和（ ）影响而损失的普货列车数，得出可能 开行的普货列车数，再与上面三种列车数相加，其总和就是该区段非平行运行图通过能

在一个车站装车后组成的列车称为快运货物列车。