A剩下的一个液压系统能作动所有的主飞行操纵装置
B剩下的一个液压系统能作动部分的主飞行操纵装置
C剩下的一个液压系统不能作动所有的主飞行操纵装置
主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有一个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?
主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压,如果有一个液压系统失效,剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置?
液压系统B失效(系统A使用正常)
以下关于A/B液压系统对飞行操纵的影响说法正确的是
冲压空气涡轮(RAT)给什么系统提供液压力?
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