A温度应力式
B自动放散应力式
C被动放散应力式
D定期放散应力式
城市轨道交通地面与地下正线通常采用( )无缝线路。
为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响,城市轨道交通高架桥通常采用( )无缝线路。
城市轨道交通地面线多采用( )。
(2013 年真题)城市轨道交通地面正线宜采用( )。
依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通每日运营开始前,行车调度人员确认具备条件后,地面或高架线路应安排空驶列车限速轧道,地下线路可不安排轧道。
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