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GMC-96B型钢轨打磨车的自动制动阀手柄由最大减压位推至缓解位，制动缸压力由最大制动下降到35kPa的时间不超过（ ）。

当GMC-96B型钢轨打磨列车列车管及工作风缸充到定压后，将自动制动阀手柄移向制动区，使之获得最大有效减压量。当列车管减压140kPa时，制动缸压力由0上升到（350～370）kPa的时间应为(

GMC-96B型钢轨打磨列车制动缸压力由（350～370）kPa下降到35kPa的时间不超过（ ）。以检查均衡风缸、列车管、工作风缸的压力是否能恢复到定压。

GMC-96B型钢轨打磨列车自动制动阀手柄移至最小减压位，均衡风缸的减压量不应大于( ) kPa。检查列车管漏泄量，1min不应超过10kPa。

JZ-7制动机七步闸试验第二步自阀手柄移至最大有效减压位，制动缸压力由零上升到350kpa的时间为（）