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列车运行时如发生紧急情况，手动解锁车门，车门即可打开。( )

在列车运行过程中，操作车门紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服300N的电机阻力（手动难以打开），当列车停稳后电机阻力才消失。（ ）

列车运行时车门紧急解锁，当车门未被打开时，只需将解锁手柄恢复，不需切除车门。

后期列车进行了改进， 在ATP保护下， 扳动紧急解锁装置， 运行中的列车立即施加（ ），此时如果收到车门释放信号或切断车门电源，即可强行打开车门。

若列车在运行途中扭动紧急解锁手柄，车门不能打开。（  ）