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紧急制动仅以摩擦制动方式实现。不论常用制动是否作用，一旦发出紧急制动指令，将相应地实施紧急制动。

常用制动后再实施紧急制动时，不产生紧急制动作用的原因有（）。

简述列车常用制动、紧急制动、停放制动工作方式。( )

制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。

常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?