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柴油机配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，实现换气过程。

配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作过程和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混和气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入气缸，并将废气及时（ ）。

汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。

定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是()。

发动机工作过程中 ，进、排气门 在排气上止点时 ( ) 。