高铁扣件预埋套管失效如何修理？( )》 第5.3.4条 ）( )
( )取出失效套管时，不得伤及套管周围钢筋，且油渍或油脂不得污染孔壁。( )
( )失效套管取出后，应清除混凝土枕孔内残渣，并用高压风吹净。( )
( )应在孔内注入或在新套管外壁涂敷适量的锚固胶。( )
( )植入的新套管定位应准确。( )
( )新套管锚固强度应达到抗拔力要求后方可安装扣件。( )
( )采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验，确定修复工艺参数。( )
相关试题
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内残渣，并用高压风吹净。( ) ( )应在孔内注入或在新套管外壁涂敷适量的锚固胶。( ) ( )植入的新套管定位应准确。( ) ( )新套管锚固强度应达到抗拔力要求后方可安装扣件。(
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⑴取出失效套管时，不得伤及套管周围钢筋，且油渍或油脂不得污染孔壁( )。 = 2 \* GB2 \* MERGEFORMAT ⑵失效套管取出后，应清除混凝土枕或轨道板孔内残渣，并用高压风吹净(
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( )螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验，确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条
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( )扣件预埋套管失效时应及时采用不相同型号套管进行修复。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条