启用高速铁路线路动态大值及严重晃车应急预案情形有哪些？( )( )
高速铁路动( )检车、便携式线路检查仪、车载仪Ⅳ级偏差处所，动检车Ⅲ级偏差且动力学指标超限处所，添乘人员、司机报严重晃车等情况
第二部分 论述题
第1题 《高速铁路线路养护与维修》第98页：道岔结构性日常检查主要包括哪些内容( )。
日常结构性检查主要检查影响行车安全方面的问题，包括道岔及两端线路绝缘接头；钢轨母材、焊接接头、胶结绝缘接头等状态及伤损状况( )；各种连接螺栓、开口销、防松帽、防转卡铁、顶铁和间隔铁等损坏、变形或作用不良状况( )；滑床板损坏、变形状况( )；弹性垫板、轨下及铁垫板下橡胶垫板、弹性夹、缓冲调距块等损坏状况( )；尖轨辊轮定位状况、转动是否灵活、破损或裂纹状况( )；防跳轮及固定螺栓损坏、变形、松动状况( )；转辙部及辙叉部异物情况( )；尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴、岔跟尖轨尖端( )与心轨密贴状态等( )；各种零件损坏、变形或作用不良状况( )；警冲标状态；线路几何尺寸有无超限处所；道床是否有杂物或散乱石砟，道砟胶固结处所是否牢固等( )。
第2题 《高速铁路线路养护与维修》第98页：道岔全项目结构性检查主要包括哪些内容( )。
道床全项目检查：在日常结构性检查的基础上要对钢轨、连接零件、道床、线路标志标识、限位器作用状况、工电结合部等状态进行深入全面检查( )。几何状态：轨距、高低、水平、轨向、扭曲及轨距变化率是否超标( )，查照间隔、护轮轨轮缘槽宽度、框架尺寸是否良好( )。密贴检查：尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴，顶铁离缝，尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离，尖轨、心轨轨底与台板离缝，岔跟尖轨尖端( )与心轨密贴，尖轨、心轨伸缩位移等( )。钢轨及扣件：钢轨伤损情况，磨耗状况( )；钢轨硬弯、焊缝外观、飞边状况，焊缝平直度( )。扣件松动、缺损情况。轮轨接触面( )检查，重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面( )( )，心轨、尖轨各控制断面相对于基本轨、翼轨高差等( )。