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工程中防止气蚀的根本方法是在使用中，使实际气蚀余量小于必要气蚀余量。

离心泵入口处的实际气蚀余量称为(　　)。

离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而(　　)。

必要气蚀余量低的叶片泵，其最大安装高度较( )。

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)s随流量的增加而减小， 离心泵的必须气蚀余量(NPSH)r随流量的增加而( )。