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半自动车钩能够实现车辆机械、气路自动连挂与电路手动连挂。

全自动车钩能够实现车辆机械、电路、气路手动连挂与解钩。

半自动车钩能够使车辆自动地进行机械连挂,无需人工辅助。

半自动车钩可以实现单元车组之间的机械自动连接，解钩时机械分解需手动操作。结构与（ ）基本一样，区别在于没有自动解钩装置，电路连接器结构简单

CRH380A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 （），可以实现车辆的自动连挂和手动分解。