车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,( )部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
A工务
B电务
C车务
D公安
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,( )部门确认
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由( )部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,( )部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认
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车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每半月利用天
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线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态、同时切断室内相关转辙机控制电源,车务部门确认进路后加锁。