A速度脉冲传感器
B雷达
C计轴
D轨道电路
E以上都对
ATP 子系统通过( )实现测速测距定位,并用应答器对列车的位置信息进行校正。
ATP系统监督应答器的接收情况,当列车收到容许范围外的应答器,或连续丢失( )个位置校正应答器后,列车丢失定位。
如果ATP中已经保存有应答器链接信息,或者列车通过多应答器组,则ATP应采用信息包( )报告位置。
车载ATP子系统是基于列车高精度的自主测速定位和车-地双向大容量无线通信的系统,能根据线路状态、道岔位置、前行列车位置等条件,确保追踪列车之间的安全行车间隔距离,实现移动闭塞的列车追踪,防止列车超速
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