ASM-CTC
BRM-IXL
CSM-ITC
DAM-CTC
( )列车驾驶模式不具备信号冗余功能。
RM模式运行下的列车具备冗余功能。 ( )
有( )。 A、信号及车辆均具备ATP功能时,列车采用ATO/ATPM模式驾驶 B、在信号及车辆不能同时具备ATP功能时,列车采用RM/NRM模式驾驶 C、ATB驾驶模式在CBTC模式能用,在B
信号具备移动闭塞(CTC模式)功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭()显示以AM-C/SM-C模式驾驶列车。
信号具备点式ATP(ITC模式)功能时,采用进路行车法组织行车,凭()显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。
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