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当信号系统不具备CBTC功能，但具备联锁功能时，采用（    ）组织行车。

当信号系统具备CBTC功能时，采用（   ）组织行车。

当信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁进路控制操作时，采用（）组织行车。

信号系统全线联锁功能可用且具备 _1_ 功能、上线列车车载 ATO/ATP 可用 情况下，采用点式行车法组织行车。（大写字母）

信号系统车地无线通信故障且点式设备完好或信号系统仅具备联锁功能时，采用____组织行车。