段应急处置指导组(),综合收集并利用动车组监测检测数据和运用检修信息,根据需要()通信系统,对随车机械师的故障处置进行远程指导和技术支持,对于影响运行的动车组故障处置要服从发生地铁路局集团公司的()指挥,随车机械师向司机提出并反馈动车组()和处置建议,司机按规定报告调度。
A统筹协调
B启动应急指导
C统一调度
D运行限制条件
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段应急处置指导组(),综合收集并利用动车组监测检测数据和运用检修信息,根据需要()通信系统,对随车机械师的故障处置进行远程指导和技术支持,对于影响运行的动车组故障处置要服从发生地铁路局集团公司的()
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发生地铁路局集团公司接到动车组故障报告后,( )、 动车调度员应按规定逐级汇报, 及时掌握动车组故障处置进展,应发挥各工种调度协调联动作用,充分利用各专业监测检测和信息化资源,向动车组司机和随车机械师
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铁路局集团公司应以动车 ( 客车) 段为单位设立动车组故障应急处置指导中心 ,具体负责本段担当动车组发生故障后对随车机械师进行远程业务指导和技术支持。
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严格按照《成都铁路局动车组故障应急处置办法》要求,随车机械师在动车组发生故障后,15分钟内报告动车段应急台,随即启动应急指挥程序,远程指挥随车机械师进行故障应急处置;
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动车组故障处置过程中,随车机械师按规定进行故障处置,可以维持运行时,及时向司机提出请求救援。