A(A)制动缸
B(B)工作风缸
C(C)降压风缸
D(D)加速缓解风缸,
66。120型控制阀在常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入( )。
120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向大气,使得紧急二段阀杆()压力迅速降低,而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。
120型控制阀缓解作用时,加速缓解风缸压力空气通路是:加速缓解风缸压力→()→紧急二段阀隔腔→制动管。
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