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120阀紧急二段阀在紧急制动时，制动管压力空气迅速大量地排向大气，使得紧急二段阀杆（）压力迅速降低，而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。

66。120型控制阀在常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入( )。

紧急放风阀在紧急制动时将（ ）压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的。

紧急二段阀是在紧急制动时，控制容积室的压力分先快后慢两个阶段上升

120型控制阀缓解作用时，加速缓解风缸压力空气通路是：加速缓解风缸压力→（）→紧急二段阀隔腔→制动管。