早期列车, 在ATP保护下, 当列车速度为1~5km;h时, 扳动紧急解锁装置, 会导致列车产生紧急制动,列车停稳后,即可强行打开车门;当列车速度大于( )km;h时扳动紧急解锁装置,列车不会产生紧急制动,车门不能打开。
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早期列车, 在ATP保护下, 当列车速度为1~5km;h时, 扳动紧急解锁装置, 会导致列车产生紧急制动,列车停稳后,即可强行打开车门;当列车速度大于( )km;h时扳动紧急解锁装置,列车不会产生
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早期列车,在ATP保护下,当列车速度为1~5Km/h时,扳动紧急解锁装置,会导致列车(),列车停稳后即可强行打开车门。
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后期列车进行了改进, 在ATP保护下, 扳动紧急解锁装置, 运行中的列车立即施加( ),此时如果收到车门释放信号或切断车门电源,即可强行打开车门。
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扳动紧急解锁装置后打开车门的前提条件是列车必须处于“()”状态。
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当列车速度大于5km/h时,车门自动关闭并锁紧,不能通过电气信号开门。内部紧急解锁装置只有在速度小于10km/h时才能打开车门。