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为保证气缸换气良好，在可能的条件下，尽量加大气门直径并使进气门直径小于排气门直径。（）

为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。 ( )

进气门与排气门的结构相似,其中排气门的直径略大于进气门的直径。 ( )

进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是：

多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）