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多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）

为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。 ( )

进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是：

进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。

为了减少进气阻力，提高进气量，一般进气门头部的直径比排气门头部的直径。