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为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。 ( )

多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）

配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。

为保证气缸换气良好，在可能的条件下，尽量加大气门直径并使进气门直径小于排气门直径。（）

为了减少进气阻力，提高进气量，一般进气门头部的直径比排气门头部的直径。