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配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。

为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。 ( )

高速发动机为了提高充气和排气 性能，往往采用 ( ) 进气门提前 角和排气门迟后角方法 ，以改善 发动机性能。

进气门（ ）充气系数最大值对应转速减小

发动机气门异响与气门的调整有 很大的关系，与气门间隙大小关 系不大。