设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的( )质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。
增压柴油机普遍采用空气中间冷却器,对增压空气进行冷却,以降低增压空气温度,进一步提高空气密度,从而提高柴油机功率和降低其热负荷。
涡轮增压系统,空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气的密度进一步提高。
CC003降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。
发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸, 以提高空气密度、 增加进气量的一种方法,从而可以增加发动机功率。
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