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增压柴油机普遍采用空气中间冷却器，对增压空气进行冷却，以降低增压空气温度，进一步提高空气密度，从而提高柴油机功率和降低其热负荷。

设置中冷器的目的是降低增压空气的温度，进一步提高空气的( )质量，提高气缸内的空燃比，从而提高柴油机的功率和经济性，并降低热负荷。

涡轮增压系统，空气在中间冷却器中增压后再进入气缸，从而使空气的密度进一步提高。

CC003降低增压后空气的温度，提高密度，增加柴油机的充气效率的部件是()。

柴油机进气阀漏气，进人涡轮增压器的空气减少，会使涡轮增压器转速降低。