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人车冲突发生在发生在区间时：列车司机下线处置完毕后，事发区段后续首列车按ATP手动模式限速（ ）通过并加强瞭望。

运营列车在区间车门打开，运营调度员安排事发区段后续首列列车限速（ ）通过该区段，要求司机加强瞭望，再次确认线路人员跌落情况。

发生错开车门事件时，通过事发站两相邻区间的首列车须改手动驾驶加强瞭望，且事发站限速（ ）进站。

前列车车门非正常打开，后续首列车司机按行调命令限速（）运行通过事发区段。