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飞机的空中最小操纵速度规定,在该速度,当临界发动机突然停车时,能在该发动机继续停车情况下保持对飞机的操纵,在纠偏过程中,为防止航向改变超过( ),飞机不得出现任何危险的姿态。

A20°

B15°

C25°