飞机的空中最小操纵速度规定,在该速度,当临界发动机突然停车时,能在该发动机继续停车情况下保持对飞机的操纵,在纠偏过程中,为防止航向改变超过( ),飞机不得出现任何危险的姿态。
A20°
B15°
C25°
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飞机的空中最小操纵速度规定,在该速度,当临界发动机突然停车时,能在该发动机继续停车情况下保持对飞机的操纵,在纠偏过程中,为防止航向改变超过( ),飞机不得出现任何危险的姿态。
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全发工作着陆进场期间的最小操纵速度VMCL是校正空速,在此速度,当临界发动机突然停车时,能在该发动机继续停车的情况下保持对飞机的操纵,并维持坡度不大于( )的直线飞行。
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飞机的空中最小操纵速度VMCA是指,飞行中如果关键发动机在该速度上突然停车,使用正常的操纵技能,能保持向工作发动机一侧的坡度不大于( )的直线飞行.
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地面最小操纵速度VMCG,是起飞滑跑期间的校正空速。在确定VMCG时,假定全发工作时飞机加速的航迹沿着跑道中心线,从临界发动机停车点到航向完全恢复至平行于该中心线的一点的航迹上任何点偏离该中心线的横向
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飞机起飞速度中规定的抬前轮最低速度VR和空中最小操纵速度VMCA的关系是