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受地型限制，牵引场布置困难时，可通过单个或多个滑车转向布置，应使用小轮槽专用高速滑车作为转向滑车，每个转向滑车均应可靠锚固。（　　）（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路

受地型限制，牵引场布置困难时，可通过单个或多个滑车转向布置。牵引场转向布置符合规定的是（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》5.1.4）

受地型限制，牵引场布置困难时，可通过单个或多个滑车转向布置，牵引场转向布置符合规定的是（ ）。

放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（　　）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》4

OPGW放线过程中，在放线滑车上的包络角不应大于（　　）。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》5.2.6）