受地型限制,牵引场布置困难时,可通过单个或多个滑车转向布置,牵引场转向布置符合规定的是( )。
A每一个转向滑车承受的载荷不应超过滑车的允许承载力
B 各转向滑车转向角度应相等,单个转向滑车包络角不宜超过 45°
C靠近邻塔的第一个转向滑车应接近线路中心线,靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向A
D应使用大转槽专用高速滑车作为转向滑车,每个转向滑车应可靠锚固
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受地型限制,牵引场布置困难时,可通过单个或多个滑车转向布置,牵引场转向布置符合规定的是( )。
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受地型限制,牵引场布置困难时,可通过单个或多个滑车转向布置。牵引场转向布置符合规定的是( )。(DL/T 5343—2018《110kV~750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》5.1.4)
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受地型限制,牵引场布置困难时,可通过单个或多个滑车转向布置,应使用小轮槽专用高速滑车作为转向滑车,每个转向滑车均应可靠锚固。( )(DL/T 5343—2018《110kV~750kV架空输电线路张
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在牵引场转向布置时,规程规定( )
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每个转向架设一套中央牵引装置,采用传统的“Z”型布置的牵引拉杆结构,主要由()组成