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JZ-7型制动机副阀的保持阀能在列车管减压后使降压风缸压力保持在240-300Kpa。( )

JZ-7型制动机副阀的保持阀能在列车管减压后使降压风缸压力保持在280-340Kpa。

JZ-7制动机最大减压位时，列车管减压量为140 kpa或170 kpa，制动缸压力为350 kpa或420 kpa。

（ ）的作用是当实施常用全制动、过量减压或紧急制动后使降压风缸的空气压力仍保持在280～340kpa。

为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过(D)使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。