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宁波轨道交通1号线GCY-450内燃机车在（）之间设置了静挠度较大的一系悬挂装置。

宁波轨道交通1号线GCY-450内燃机车在（）之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置。

宁波轨道交通1号线GCY-450内燃机车撒砂装置由（）等组成。

宁波轨道交通1号线GCY-450内燃机车二系弹性悬挂采用常磨擦油浴式弹性旁承。

宁波轨道交通1号线GCY-450二系悬挂装置为常摩擦油浴式（）。