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DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。（ ）

后备制动具有（ ）、（ ）、（ ）三个基本功能。通过控制列车管的压力变化，控制整列车的制动、缓解。

后备制动手柄共有3个位置，从前往后依次为制动，中立，缓解。

DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后冋“中立”位,下压空气制动阀手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。 (　　)

DK-l型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回中立位，均衡风缸及列车管又恢复定压，造成该故障的原因可能为：缓解电空阀故障、( )压力开关故障。