A车体的轻量化设计
B动车组流线型车体结构设计
C金属材料的合理利用
D使用空心车轴
“ ”是为了减小运行中的空气阻力。
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的“ ”。
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力,减小空气阻力,就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。 ( )
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