【背景资料】某土方支护工程，基坑挖土深度为-12m，基坑上口标高为0．5m，基坑长宽约为
100m×50m，面积约为5000㎡，地下承压水位在-15m以下，-8m深处有局部滞水。
建设单位就该工程进行了招标，专业承包单位中标后，
根据设计的基础图与地勘报告编制了专项施工方案，基坑支护设计形式有两种：
支护形式一为：1：0．4放坡“土钉墙+钢板网片”混凝土喷锚；支护形式二为：-6m
以上为1：0．3放坡“土钉墙+钢板网片”混凝土喷锚；下部-6～-12m为直径800mm
的钢筋混凝土护坡桩，护坡桩嵌固深度为2．5m。
之后的施工过程中发生了如下事件：
事件一：建设单位要求专业承包单位，对该工程的专项施工方案审核签字、
组织专家论证并尽快实施。
事件二：在基坑支护工程开始施工后，设计单位因建筑使用功能调整，
对支护形式二的部位局部基础加深至一14m。
问题：
1．事件一中，专业承包单位编制的专项施工方案要经过哪些审批、论证环节，
才能开始施工?
2．事件二发生后，专业承包单位需要完成哪些工作，才能继续施工?并写出理由
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单位，对该工程的专项施工方案审核签字、 组织专家论证并尽快实施。 事件二：在基坑支护工程开始施工后，设计单位因建筑使用功能调整， 对支护形式二的部位局部基础加深至一14m。 问题： 1．事件
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方案审核签字、组织专家论证并尽快实施。 事件二：在基坑支护工程开始施工后，设计单位因建筑使用功能调整，对支护形式二的部位局部基础加深至-14m。 问题： 1．事件一中，专业承包单位编制的专项施工
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事件三：施工总承包单位督促专业分包单位针对深基坑组织编制了专项施工方案，并指示基坑分包单位组织了专家论证，定稿后由总承包单位项目总工、总监理工程师签批后组织实施。 事件四：基坑在开挖过程中，总承包
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工程安全事故责任全部由分包单位承担。 事件2：因为工期较为紧张，施工单位进场后立即进行了深基坑的开挖，专业基坑支护单位根据地质勘察报告选择了型钢水泥土搅拌墙支护结构形式。 事件3：在工程施工中发生
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工程由某总承包单位施工，基坑支护由专业分包单位承担，基坑支护施工前，专业分包单位编制了基坑支护专项施工方案，分包单位技术负责人审批签字后报总承包单位备案并直接上报监理单位审查，总监理工程师审核通过。随