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三类有责投诉:达到客流控制启动条件，未及时实施客流控制，造成现场秩序混乱。如：站台的滞留候车乘客已超过整个站台面积的（ ），上下车区域挤满乘客，乘客上下车困难，扶梯口严重堵塞，存在较大安全隐患而

达到客流控制启动条件，车站未及时实施客流控制，造成现场秩序混乱的投诉，属于二类有责投诉

满足本站客流组织预案启动条件或者当站台候车乘客超过整个站台面积的2/3时，采取二级客流控制。

区域时联控结合车站布局、列车运输能力及站台滞留乘客数等因素，根据车站一、二、三级客流控制启动条件，在（ ）、（ ）或（ ）设置启动客流控制的“警戒线”，当滞留乘客经疏导后仍占整个站台/站

站台客流控制：当站台客流严重拥挤且无法缓解，（）辆电客车到站后乘客上/下车依然困难时，在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为。