在自动闭塞区段的车站侧线出站,GYK报警时按压警惕键,常用制动停车曲线往前移动201m,最多允许按压( )【警惕】操作,在信号变为白灯后最多运行( )。
A2次
B3次
C1500m
D2000m
相关试题
-
在自动闭塞区段的车站侧线出站,GYK报警时按压警惕键,常用制动停车曲线往前移动201m,最多允许按压( )【警惕】操作,在信号变为白灯后最多运行( )。
-
在自动闭塞区段的车站侧线出站,GYK报警时按压警惕键,常用制动停车曲线往前移动200m,最多允许按压 3 次【警惕】操作,在信号变为白灯后最多运行 1500 m。
-
自动闭塞区段出站控制: 语音及DMI窗口提示“前方信号确认!”,同时发出报警音。 报警时,司机若按【警惕】键,常用制动停车曲线往前移动200m。最多允许()次【警惕】操作。
-
自动闭塞区段出站控制: 语音及DMI窗口提示“前方信号确认!”,同时发出报警音。 报警时,司机若按【警惕】键,常用制动停车曲线往前移动200m。最多允许3次【警惕】操作,在按“出站”键后最多运行15