列车反方向必须得到行调允许,反方向运行的列车不得采用自动驾驶模式,优先采用ATP模式,列车按推荐速度运行,司机应加强沿途瞭望。当ATP不可用时,应采用NRM模式限速60km/h运行,列车行车凭证为地面信号或行调命令。
A正确
B错误
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列车反方向必须得到行调允许,反方向运行的列车不得采用自动驾驶模式,优先采用ATP模式,列车按推荐速度运行,司机应加强沿途瞭望。当ATP不可用时,应采用NRM模式限速60km/h运行,列车行车凭证为地面
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当信号系统具备点式ATP模式时,采用点式ATP模式运行,正常驾驶模式为IATP,列车进入 IATP模式运行时,司机可参考车载信号显示运行,但限速区段必须按限速命令要求运行。点式ATP模式运行期间,如
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当信号系统具备点式ATP模式时,采用点式ATP模式运行,正常驾驶模式为IATP,列车进入 IATP模式运行时,司机可参考地面信号显示运 行,但限速区段必须按限速命令要求运行。
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联锁模式下的进路闭塞法,列车采用NRM或RM驾驶模式。列车区间运行按NRM模式限速()km/h运行。
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闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM(EUM/ATP切除)模式()运行,车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车采用NRM(EU