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汽油机在工作时，是在压缩行程终了前开始向气缸喷入汽油。

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机（ ）。

汽油机压缩冲程结束，气体的温度、压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为()。

在汽油发动机中 ，气缸内压缩的 混合气是点燃的 ，为此在汽油机 的燃烧室中装有 ( ) 。

汽油机压缩冲程结束，气体的温度、压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。