AA:结构刚度
BB:承载能力检算系数
CC:结构抗力效应
DD:设计汽车荷载效应
根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对( )进行修正计算。
对交通繁忙和重载车辆较多的桥梁,通过活载影响修正系数计算汽车荷载效应。
交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(4)根据检测和计算结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的
对交通繁重和重型车辆较多的桥梁,需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应。( )
对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为( )。
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