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中低速磁浮列车悬浮架主要有悬浮、（）、牵引、制动四种功能

磁浮列车轨道通常采用的是（ ），所以也叫作F轨，是承受磁浮列车悬浮力、导向力及牵引力和制动力的基础部件，除以上作用外，F轨还与悬浮架上安装的电磁铁、直线电动机、传感器共同作用，实现悬浮、导向、

( )与牵引拉杆构成牵引装置，能满足悬浮模块大横动量的要求，线性轴承承受列车垂直载荷，传递牵引力与制动力，使悬浮架与车体连接简单，安装可靠。

磁浮列车悬浮架：（牵引）线性轴承与牵引拉杆构成牵引装置，能满足悬浮模块大横动量的要求，线性轴承承受列车（），传递牵引力与制动力，使悬浮架与车体连接简单，安装可靠。

磁浮列车悬浮架：磁浮列车按照电磁铁类型可分为超导式和常导式两种，按照悬浮方式可分为磁吸式和磁斥式两种，按照直线牵引电机的类型可以分为长定子直线电动机和短定子直线电动机两种。城市轨道交通所采用的中低速磁