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当车站在LOW工作站上，取消不了运营停车点时，应立即报告行车调度员，由行车调度员转告司机，用（）模式驾驶客车出站，直至转换为ATO模式；

1号线运营期间，电客车正常驾驶模式为______，司机进行ATO与ATPM模式转换时，应及时报告行车调度员。

1号线运营期间，电客车正常驾驶模式为（     ），司机进行ATO与ATPM模式转换时，应及时报告行车调度员。

当ATP轨道设备发生故障时，行车调度员通知有关司机，若客车接收不到目标速度时，司机应以RM模式驾驶运行。在经过（ ）个轨道电路后还未恢复ATO模式时，司机应报告行车调度员，行车调度员指示司机

客车在区间运行发生紧急制动：若司机明确发生紧急制动原因时，在确认前方进路安全的情况下，先转换RM模式驾驶运行，再向行车调度员报告。当RM模式运行未能在规定的范围内恢复( )模式或ATO时，应