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制动时,压缩空气进入制动缸,通过制动夹钳使两个闸片紧压制动盘侧面,闸片与制动盘之间发生摩擦,通过摩擦产生制动力,将列车动能转变成()消散于大气中,使列车减速。
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制动时,压缩空气进入制动缸,通过制动夹钳使两个闸片紧压制动盘侧面,( )与( )之间发生摩擦,通过摩擦产生制动力,将列车动能转变成热能消散于大气中,使列车减速。盘形制动有两个摩擦副,因此盘形制
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盘式制动是在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘,用制动夹钳使两个制动闸片紧压制动盘侧面,通过摩擦产生制动力,使列车停止前进。
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列车长时间停放,停放制动装置中的压缩空气压力下降,()伸张,通过空油变换器产生油压,使液压夹钳夹住制动盘实施制动。
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制动力通过摩擦制动,动力制动,电磁制动方式来产生的。