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加热炉需要增加燃料气火嘴时,应及时开大风门,调节燃料燃烧状态。

加热炉烟囱冒黑烟时,烟气中有一氧化碳存在,这时必须及时调节风门和烟道挡板,使燃料达到完全燃烧。

一般加热炉燃料气压力调节采用(　　)。

油田加热炉过剩空气系数过小，会造成燃料燃烧不完全，也会使管式加热炉燃料耗量增加，从而使管式加热炉热效率下降。

油田加热炉运行时，调节风门达不到理想的燃烧状态时，才调节烟道挡板在( )之间