试题详情

一般加热炉燃料气压力调节采用(　　)。

加热炉出口温度对燃料油（或汽）阀后压力的串级调节实际上就是调节燃料的（ ）。

加热炉燃料气在管网压力稳定、调节阀开度不变的情况下,压力出现逐渐上升,可能的原因是由于火嘴堵塞。

AB003 用正平衡法计算加热炉热效率时,燃料的发热值一般采用高发热值。

加热炉出口温度控制中，由于燃料气压力波动引起炉膛温度发生变化，进而影响到炉出口温度，在串级调节系统设计中，应将燃料气压力参数选作()。