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加热炉出口温度对燃料油（或汽）阀后压力的串级调节实际上就是调节燃料的（ ）。

加热炉出口温度对燃料油或汽阀后压力的串级控制实际上就是控制燃料的()。

一般加热炉燃料气压力调节采用(　　)。

加热炉出口温度控制中，由于燃料气压力波动引起炉膛温度发生变化，进而影响到炉出口温度，在串级调节系统设计中，应将燃料气压力参数选作()。

加热炉的燃料油(气)系统，燃料流量调节阀应选用(　　)。