A时效处理
B淬火处理
C正火处理
D表面热处理
校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。
曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。
( )发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成。
发动机曲轴弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。
发动机曲轴冷压校正后,一般还要进行( )。
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录