A时效处理
B淬水处理
C正火处理
D表面热处理
校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。
曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。
( )发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成。
发动机曲轴弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。
()推杆明显弯曲,可以进行热压校正。
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