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在站内线路上新铺道岔时，未开通（包括部分开通）的新铺道岔由（ ）加锁，车站组织工务、电务部门做好定期检查。

车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每半月利用天

车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（含另一方向衔接的线路未开通），由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，（ ）部门确认

线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态、同时切断室内相关转辙机控制电源，车务部门确认进路后加锁。

道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。