道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。
A正确
B错误
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道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。
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道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定,确认能保证道岔密贴后,由( )在钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责年度检查和标记的日常保养。
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道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站会同工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,并在确定的位置(分动外锁闭道岔在斥离尖轨、密贴尖轨、可动心轨相对处)用红色油漆画一“()”作为道岔勾锁点,发现
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在站内线路上新铺道岔时,未开通(包括部分开通)的新铺道岔由( )加锁,车站组织工务、电务部门做好定期检查。