A1比2
B1比3
C1比4
D1比5
棘轮补偿装置的传动比是()。
高速铁路接触网中,棘轮补偿装置传动比为“___”、传动效率高,达到百分之“___”以上。
棘轮补偿装置出厂试验不包括( )。
温州S1线采用棘轮补偿装置,补偿系数为( )
棘轮补偿装置下锚底座安装____,棘轮安装好后必须保证棘轮轮缘平面与地面____,避免造成棘轮与补偿绳偏磨。
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